Der Wachstumskurs der Mein Schiff Flotte wird fortgesetzt, gestern am 10.06.2024, wurde das neue Schiff in der Meyer Turku Werft in Finnland offiziell von TUI Cruises übernommen.
Bei einer offiziellen Zeremonie mit geladenen Gästen Wybcke Meier und Frank Kuhlmann, CEO und CFO von TUI Cruises, sowie Tim Meyer, CEO Meyer Turku wurde dies ausgiebig gefeiert.
Wybcke Meier, CEO von TUI Cruises, äußert sich hierzu folgendermaßen: „Es ist ein besonderer Moment für uns, dieses Schiff in Empfang zu nehmen. Vor 10 Jahren haben wir hier in Turku unser erstes Schiff der Blu Motion Klasse abgeholt. Die Mein Schiff 3 war der erste Neubau für TUI Cruises und bis 2019 haben wir insgesamt sechs Schiffe gebaut. Wir danken der Meyer Turku Werft für die hervorragende Zusammenarbeit und die Entwicklung unserer Wohlfühlflotte. Und freuen uns, dass wir mit der Mein Schiff 7 nun nach Kiel fahren, um dort die ersten Gäste an Bord begrüßen zu dürfen. Die Mein Schiff 7 ist ein Schwesterschiff der Mein Schiff 1 und der Mein Schiff 2. Sie bietet Vieles, was unsere Gäste schätzen, sowie zahlreiche neue Highlights basierend auf dem Feedback unserer Gäste. Dazu gehören ein neues Design, zusätzliche Kabinenkategorien und kulinarische Höhepunkte“.
Dabei stellt die neue Mein Schiff 7 das siebte Schiff der Flotte von Mein Schiff dar, welches in Finnland gebaut wurde.
Tim Meyer, CEO Meyer Turku Werft, ergänzt: „Am 14. Juni 2022 fand in unserer Werft der Stahlschnitt der Mein Schiff 7 statt. Wir sind sehr stolz, dass wir heute, nicht einmal zwei Jahren danach, die Mein Schiff 7 an TUI Cruises übergeben können. Das haben wir auch deshalb geschafft, weil wir eine gute gemeinsame Tradition haben und Hand in Hand arbeiten konnten.“
TUI Cruises - neue Impulse in Sachen Nachhaltigkeit
Als anfänglich erstes Schiff in der Flotte wird die Mein Schiff 7 ausschließlich mit Marinediesel (Schwefelgehalt max. 0,1%) fahren, was emissionsärmer ist. Zudem ist es ausgestattet mit Katalysatoren (Stickoxidminderung: rd. 75%) sowie einem Anschluss für Landstrom.
Perspektivisch kann das neue Schiff auch mit grünem Methanol fahren, da es extra so gebaut wurde - das wird den Schiffsbetrieb nahezu CO2-neutral machen.
Bei der Indienststellung der Mein Schiff 7 hat man sämtliche derzeit verfügbaren technischen Einrichtungen integriert. Dazu zählen unter anderem Tanks und Leitungen für Methanol und grünen Methanol-Antrieb. TUI Cruises arbeitet aktuell an der Entwicklung der noch fehlenden technischen Komponente für den Methanol-Antrieb von Viertakt-Motoren, die momentan noch nicht existiert.
Die Reederei beabsichtigt, die Mein Schiff 7 bis 2026 derart auszustatten und zu kommissionieren, dass sie zu den ersten Kreuzfahrtschiffen zählt, die mit Methanol betrieben werden kann. Der Methanol Antrieb, beziehungsweise eine Umrüstung auf diesen, ist auch für die moderne Bestandsflotte eine Option, welche für die Zukunft in Frage kommt.
Um zu zeigen, dass dieser Antrieb im realen Schiffsbetrieb funktioniert, spielt die Mein Schiff 7 eine zentrale Rolle. Basierend auf diesen Ergebnissen wird TUI Cruises über mögliche Nachrüstungen entscheiden. Die Mein Schiff 7 übernimmt eine zentrale Rolle, um zu demonstrieren, dass dieser Antrieb im praktischen Schiffsbetrieb funktioniert. TUI Cruises wird auf Grundlage dieser Ergebnisse über mögliche Nachrüstungen entscheiden.
Ein neuartiges Sytem welches zur Aufbereitung von biologischen Abfällen dient, ist "HydroTreat". Hierbei werden mithilfe von Hitze und Druck die flüssigen Teile vom Abfall ausgeschieden und anschließend in die schiffseigene Abwasseraufbereitung geleitet.
Am Ende entsteht dort gereinigtes Abwasser, das dem Niveau modernster Kläranlagen an Land entspricht. Der Abfall wandelt sich in feste Bestandteile, genannt BioChar, welche in der Landwirtschaft als Multitalent gelten. Er kann zum Beispiel zur Bodenverbesserung oder als Futterzusatz dienen.
Das Youtube-Video zur Auslieferung der Mein Schiff 7 finden Sie hier!
